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集箱运费去年升3%

     伦敦德鲁里海运咨询机构日前发表去年12月份全球集箱运费分析报告,显示经历班轮公司连番上调运费后,去年11月底的全球集装箱海运平均运费指数按年微升3%,当中以亚欧线升幅最明显,反映班轮公司的收入正在改善。但该机构认为,除了泛太航线之外,其它航线的加费空间已经非常有限。集箱运费在去年上半年曾陷入低谷,但踏入下半年,班轮公司加快调高运费。据德鲁里统计,去年9月至11月所有航线全包价运费为每大柜2160美元,按年上升5.8%。其中以亚欧线运费升幅最明显,虽然平均仍只达07年水平的一半,但在个别公司航线中,却较08年水平攀升三倍。截至去年11月底,德鲁里全球班轮运费指数按年上升3%。该机构供应链顾问部门董事达玛斯表示,以亚欧线为首的部分航线,运费按年增幅在40%以上。不过,报告指出,在泛太航线以外,其它航线的加费空间已经有限,班轮公司能否继续以上调运费的手段支持营运,仍属未知数。达玛斯认为,1月和2月会是关键时刻,因为大部分全年合同均在有关月份完成更新。
 
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