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全方位齐发力 共谋共建现代港口城市

       近日,湖北省发改委官网发布《武汉城市圈航空港经济综合实验区总体发展规划(2019-2035年)》,本次规划提出,结合区域临空产业发展基础与重要产业组团,规划在实验区确定56个临空产业创新节点,其中,黄石市发展7个节点:包括大冶还地桥临空产业起步区、开发区?铁山智能制造区、西塞山临空先进材料制造产业园、下陆物流商贸会展区、黄石港临空城市综合服务创新区、大冶湖临空高科技制造园、黄石新港多式联运物流园。

      对于黄石人来说,这几年,打造现代港口城市已成为高频词。而这一规划的发布,又将给黄石带来重大发展机遇。

      “今年,黄石新港二期工程克服重重困难,6个泊位实现一年内完工,而三期8个万吨级泊位也即将开工建设。”17日,黄石新港港口股份有限公司董事长李安民告诉记者,最新数据显示,沿江所有港口城市的GDP增量均超过了临海城市和非港口城市,当前,长江经济带发展后劲逐步显现。

      “在这样一种大的发展态势下,我们没有理由不看好黄石,建设现代港口城市,黄石正当其时!”李安民充满信心地说,盐田港集团已经决定将长江总部放在黄石,全方位融入黄石现代港口城市的建设之中。

      同时,从我市交通部门传出消息:棋盘洲长江公路大桥累计完成投资6.48亿元,占年度计划的92.6%。

      “明年即可实现建成通车,这标志着黄石新港港区全面接入高速公路网络,集疏运能力大幅提升,以港口为核心的综合交通运输网络体系逐步完善。”市交通运输局局长吴建春说。

      越织越密的集疏运体系,打通了港口建设的“主动脉”。一个星期前,黄石新港二期6个万吨级泊位码头主体工程基本完工;三期也将于本月实现开工建设;蕲嘉高速大王至金湖段建成通车,棋盘洲长江公路大桥和海州大道北延完成90%以上工程量;传化诚通公路港一期建成开业;更令人欣喜的是,20天前,黄石成功获批国家口岸扩大开放资质,年前便可开展水铁陆海关监管一体化业务……

      黄石建设现代港口城市,在铁水公空“四港联动”发展理念之下,对接顺丰空港呼声越来越高。作为世界级机场,黄石全域都是顺丰的临空区。如何借势枕边这个大“IP”,黄石有谋划、也有行动。据介绍,目前我市正重点推进机场高速、203省道、武鄂黄快速通道等“1+6”快速干线公路建设;而根据武汉城市圈航空港经济综合实验区总体发展规划,在着手打造的“十二区协同”黄石临空产业发展片区中,鄂东跨境电商示范区、临空电子信息和智能制造产业基地将是未来重点。此外,依托武九高铁,推动空铁联运;加快推进有轨电车建设,预留轨道公共交通直达空港、接入武汉的通道条件。

      融入国家战略、获取省里支持,建设现代港口城市黄石不仅需要背靠大树,更得躬身细作。

      12月12日,市政府调整集装箱多式联运专项补贴政策,把铁路运输距离从800公里以上下调至150公里以上。“这小小的一个调整,就把省内和邻省的都涵括了进来,兼顾了远近市场。”市港口物流发展中心主任王之天说,根据实际需要及时调整和完善相关政策,给企业和产业发展提供最接地气的扶持。2019年,我市物流企业是全省地级市中物流企业升A最多的一家。1—11月,全市港口吞吐量4119万吨,集装箱吞吐量68982标箱,同比增长分别为6.18%、49.16%。

      今年,港口基建、通道铺设、口岸产能奋力跑出“加速度”,实实在在的成绩给企业发展以信心。今年,投资57亿元的大冶有色40万吨高纯阴极铜清洁生产项目正式启动。此外,黄石新港(物流)工业园区内,新兴铸管、宝钢二期、新港重科等9个项目正在进行开工建设前期准备工作,新兴铸管年前可开工建设。

      “以‘港’为爆点,向四周辐射;港口裂变带动产业聚变,快速推进加速聚合的产业集群。”黄石新港(物流)工业园区管委会主任汪国栋表示,以港促产、以产兴城,实现港产城一体化融合发展,黄石正循着这条现代港口城市发展演变的普遍规律稳步前进。

 
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