FU  ZHOU  GANG  BAO
2009年
06月18日
福州港报总第437期
打造海峡两岸双向往来的黄金通道
福州港客运站迎来“福州市暂住人员赴台旅游”首发团
本报讯 5月30日上午,福州市政府在福州港客运站码头举行了福州市暂住人员赴台湾旅游首发团启动仪式。
  福州市暂住人员赴台湾旅游首发团共515名游客,分别搭乘“合富轮”和“金龙号”前往台湾本岛及马祖地区旅游,实现了在榕暂住人员经福州口岸赴台湾地区(含金门、马祖、澎湖)旅游的新突破。此次首发团的启动,意味着福州成为继厦门之后第二个经公安部批准开展暂住人员赴台湾旅游就近办证的试点城市,标志着“两马”航线将增加新的客源。
为了做好迎接首发团工作,福州港客运站做到“三协调、三确保”:一是协调好“合富”轮停靠泊位,确保靠泊安全;二是协调好口岸联检单位,确保通关快捷;三是协调好场景布置,确保仪式隆重。
目前,福州港客运站正在加紧改造,力争成为对台服务的一流客运站,并把“两马”航线打造成为海峡两岸旅游互动的黄金通道。    (马司)
 
 
美国总统轮船公司在福州新港开辟首条欧洲航线
  本报讯 2009年6月18日,福州新港国际集装箱码头迎来了美国总统轮船公司(新世界联盟成员)欧洲航线的首航。该航线是目前福州港第一条直航欧洲大陆的集装箱干线班轮,为福州周边及江西地区进出口欧洲的货物提供了一条快捷直达的海运通道。
  此次挂靠福州新港的欧洲航线,美国总统轮船公司共投入了9艘运力在8000标箱左右的大型集装箱船舶提供周班服务。新航线沿途挂靠宁波 - 洋山 - 福州新港 - 厦门 - 香港- 赤湾 - 新加坡 - 科伦坡(斯里兰卡)-苏伊士运河(埃及)-塞德港(埃及)-南安普顿(英国)- 泽布腊赫(比利时)-汉堡(德国)-鹿特丹(荷兰)- 萨拉拉(阿曼),其中每周三靠泊福州新港码头。
  这是继中远集运开辟美西线、太平洋船务开辟东南亚线后,福州新港今年开辟的第三条干线。(新港)
 
 
集团启动防控甲型H1N1流感工作
本报讯 日前,集团防控甲型H1N1流感工作正式启动。5月21日,集团成立了甲型H1N1流感防控工作领导小组,唐汉雄副总经理任组长,下设办公室,主任由集团生产经营部经理林敬东兼任。
5月22日上午,防控工作领导小组召开了由基层各单位分管领导参加的第一次工作会议。会议介绍了当前全国防控工作的情况和集团面临的形势任务,并传达了上级关于做好甲型H1N1流感防控工作的文件精神,并对集团的防控工作做了认真部署。唐汉雄副总要求集团下属各单位一要高度重视防控工作,要立即成立相应领导小组和工作机构,明确职责,制定防控预案,认真做好防控工作部署。二要按照“内紧外松”的原则,在保证港口生产顺利进行的前提下,细化具体防控措施,确保工作落实到位。三要突出重点,做好外贸港区码头和客运站的防控工作。四要加强船舶动态监控和信息沟通,及时与口岸卫生防疫部门的进行联系,掌握第一手信息。同时集团内部要加强交流,及时上传下达,确保信息畅通。五要做好后勤服务,保证防控物资如口罩、手套、体温计等物品供应和交通车辆的安排。六要做好宣传工作,提高职工的防控意识。(本报记者)
 
 
琯港齐心协力五月份生产创历年新高
本报讯 琯头分公司半年来积极拓展散杂货业务,逐步扭转生产经营局势,架构新支柱货源体系。随着水泥熟料、硫磺等业务装卸量的不断增加,公司又新增管桩、淀粉等项业务。5月21日晚至5月24日凌晨,公司首次装卸出口管桩,经过上下共同努力, 2000余根,总计6795吨管桩提前半天顺利装船,为稳定新货源奠定基础。5月份,码头泊位处于饱和状态,生产各项经济指标创历年新高。(琯港) 
 
 
省砂五月份生产延续良好态势
本报讯 五月份,福建省砂石出口有限公司生产经营延续了上月的良好势头,继续保持高位运行并再创河砂政策解禁后的新高,完成货物吞吐量比4月份增长11%。当月公司恢复了中断四个月的水泥粒料装船任务。5月4日上午,松门作业区仅用了12小时就完成了“贝克轮”12850吨的装船任务,刷新了该区粒料装船效率历史纪录。(省砂) 
 
 
福州新港装卸服务效率再创新高
  本报讯 2009年6月1日, 福州新港码头在对中海“新泉州”轮的装卸作业中,装卸指标再创新高:岸桥作业效率(GCR)达到52自然箱/小时,长杆作业效率(CCR)达到59.35自然箱/小时,分别刷新了2008年3月18日创造的每小时48.7自然箱和58.1自然箱的记录。 福州新港在实施打造“台湾海峡西岸航运大门”战略的过程中,始终遵循“立足海西、放眼世界”的思维理念,以“五星服务”为宗旨,为客户提供最优质的服务。
(新港) 
 
 
港口工程公司创优工程再树丰碑
本报讯 5月15日,由福建省港口工程公司承建的连江琯头3000吨杂货码头工程,经福州市交通基本建设工程质量监督分站、福建冠海海运有限公司、福建陆海建设监理所、福建省港航勘测设计院等单位进行验收,分部工程优良率100%,观感质量得分率87.1%,码头质量等级核定为优良,标志着该码头满足业主要求并可交付使用。(港工) 
 
 
集团认真开展学习实践活动整改落实“回头看”工作
本报讯 根据省委关于做好第一批学习实践科学发展观活动单位整改落实“回头看”工作的要求,按照福建交通集团的统一部署,日前,集团对学习实践活动整改落实情况开展了“回头看”和自查工作。
  自今年3月初顺利完成学习实践活动以来,集团党委继续把学习科学发展观作为一项长期的战略任务,做到组织机构不撤除,学习活动不放松,工作要求不降低。同时认真落实领导班子分析检查报告和整改落实方案中确定的整改项目,结合实际,对整改落实方案进行了细化分解,采取项目负责制,分工协作,做到“五个明确”:明确整改内容、明确整改目标、明确整改时限、明确整改具体措施、明确整改责任人,形成一级抓一级、层层抓落实、事事有人管的工作机制。从自查情况来看,集团及下属各单位的整改任务均得到有效落实,有的已经取得比较明显效果。同时,初步建立和完善了保障和推动企业科学发展的制度体系。更为重要的是,通过学习实践活动,广大干部在集团遇到前所未有的困难面前,表现出主动作为的责任意识和大局意识,在攻坚克难中科学发展的信心和决心得到进一步增强。尤其是在开源节流,降本增效的过程中,各级领导干部迎难而上,勇挑重担,以身作则,创造力、执行力、战斗力以及抗压能力得到进一步检验。(本报记者)
 
 
挖潜与服务并举
马司五月份集装箱生产飘红
本报讯 五月份,马尾港务公司内贸集装箱生产飘红,完成箱量较去年同期增长11.54%, 再创历史新高?熏成为该司生产经营的又一亮点。
五月份,该司集装箱作业区干部职工在生产上强信心、抓管理、抢时间、争效率?熏为客户提供了优质、高效、便捷服务。一是在闸口开设两个窗口,推行24小时服务,加快单证办理速度。二是进一步做好按船名航次集港工作及提箱预约,加强对堆场管理监控。三是中控箱管积极与各箱公司联系,及时沟通在场出口箱堆叠状况,尽可能减少出口翻箱,提高出口装船效率,降低船舶滞港时间。四是合理安排加班,对空箱船舶装卸开辟第三路作业,对需赶潮水的船舶进行连班作。五是现场员提早15分钟到岗,做好交接班工作,同时严格督促工人按安全规程操作。六是生产主干道交通高峰时段,每日增派人员及时疏导交通维持秩序,确保港区车辆畅通。 
(马司) 
 
 
永利电玩城举办降本增效主题演讲比赛
本报讯 6月11日上午,永利电玩城在六楼会议室举办“我为降本增效多贡献”主题演讲比赛。福建交通集团人力资源部经理叶斌、党群工作部主任罗卫东以及厅直机关团委书记林萍莅会指导并担任赛会评委。
本次活动由集团团委主办,在集团党委以及基层各单位的高度重视下,经过一个多月的精心准备和层层选拔,共有来自基层7个单位以及集团本部的13名选手进入当天的比赛。比赛中,选手们围绕节能降耗、创新创效、优质服务、科学管理、立足岗位等多个方面,通过热情洋溢的演讲,多角度诠释了集团开展了历时半年的降本增效活动的内涵意义、措施成效以及感受体会,引起了在场观众的共鸣,不时博得热烈鼓掌和喝彩。经过激烈角逐以及评委们的认真评选,最终来自集团本部的郑鸣摘得桂冠,并评出二等奖3名、三等奖3名、优胜奖6名。
赛后,厅直机关团委林萍书记代表评委作精彩点评,对选手们的表现给予肯定,并对集团青年以及团委的工作提出希望和要求。集团党委黄长周书记认为本次活动对进一步推动、宣传、继续开展好降本增效活动有积极的促进作用,并用“非常生动、非常精彩、非常感人”对选手们的表现给予了高度评价。同时,希望各级领导干部要更加重视今年乃至今后一段时期的降本增效工作,广大干部职工特别是青年人要用聪明才智为企业的降本增效工作发挥更加重要的作用,继续做出新的贡献。(本报记者) 
 
 
“关爱生命,安全发展”安全生产月宣传专版
 
集团全面开展安全生产月活动
本报讯 今年6月是全国第八个安全生产月,为切实搞好安全生产月活动,集团成立了以李兴湖总经理为首的“安全生产月”活动领导小组,领导小组办公室设在集团安质部,具体负责 “安全生产月”活动的各项组织工作。本次安全月围绕着 “关爱生命,安全发展” 主题全面开展活动:
一是加强宣传,营造“安全生产月”活动氛围。通过悬挂横(条)幅,张贴安全生产标语、挂图,出“安全生产月”专刊、专栏的形式,营造“安全生产月”活动氛围,宣传《安全生产法》、《消防法》、《福建省安全生产条例》等法律法规以及党和政府关于安全发展的方针、政策和措施;二是组织人员参加交通集团“安全伴我行”演讲活动。集团将从所属单位选派演讲选手,参加6月份交通集团组织的演讲比赛;三是组织职工参加“安全生产月”咨询日活动。6月6日上午08:00-10:00全省安全生产月咨询日活动在福州五一广场举行,集团将配合交通集团设立咨询台,就有关安全问题进行咨询;四是开展应急演练。结合季节性安全防范工作,积极组织开展防台防汛、消防安全应急预案演练,不断完善应急管理工作,进一步提高员工应急处置能力;五是开展“安康杯”竞赛和船舶班组安全竞赛活动。集团所属单位结合竞赛“安康杯”活动要求,认真组织实施“安康杯”竞赛和船舶班组安全竞赛活动。集团工会将组织安全知识送班组活动。(集团安质部)
 
 
集团工会开展安全月赠书活动
本报讯 为积极配合抓好“安全生产月”活动的落实,贯彻全国安康杯竞赛“科学发展抓预防,预防为主重教育” 的活动主题。近日,集团工会开展了向基层班组赠送安全教材和职工安全健康知识竞答活动,共向集团职能部门、基层工会、一线班组赠送《全国职工安全健康知识普及教材》130余本。旨在帮助广大职工学习、了解职工在劳动安全卫生方面的权益和义务,掌握劳动安全卫生基本知识,懂得预防事故伤害的技能和手段。通过开展安全健康知识竞答活动,调动职工主动学习的积极性,提高安全生产意识,增强自我保护能力,为确保港口安全生产做贡献。(集团工会) 
 
 
集团开展年度管理体系交叉互审工作
本报讯 日前,集团体系办组织开展了2009年度体系交叉互审,进一步推动体系持续改进,促进6家获证单位管理体系运行保持充分、适宜、有效。
今年体系互审在所属6个二级单位间展开,从6月9日至6月16日历时一周,6个单位的体系办主任担任本次内审的组长,对口互审单位为外理公司——迅腾公司、马司——省砂、台司——琯头公司。在总结往年经验基础上,重点关注安全培训、设施设备管理、企业重大危险源、重点部位监管及客户服务需求,并将交叉内审范围扩展到安全、人教、商务等部门,以更进一步检视管理体系对企业经营管理和安全工作的保障作用。 
集团体系交叉互审自2007年起至今已历时3年。
(集团安质部) 
 
 
风雨中的电工人
本报讯 5月17日晚上9点钟左右,天气骤变,天空飘起雨,不久,雨借着风势越来越大。台江港务公司技术保障部电工班值班人员柯忠磊、唐龙在例行巡视检查中,突然一声巨响,一道巨大的闪电飞越而过后,高压配电房侧边的高压进线杆上的触头短路冒起火花。情势危急,如果不立即处理后果不堪设想。两位电工在危机中不失冷静,赶紧跑到电房切断电源,随即,他们电话通知电业局停电。然后,他们冒雨爬上墙头把高压线周围的树枝全部砍掉,全然不顾雨水夹杂着汗水浸湿了全身。经过一个多小时的处理,港区终于恢复供电。
望着灯火明亮的港区,想到电力设备丝毫未损,生产没有被耽误,他们会心地笑了。(台司)
 
 
图片新闻:日前,福州港罗源湾码头有限公司大力部署加强港区环保的新举措。公司总经理林炳坚、常务副总经理闫福民一连几次亲自带队动员全员全面开展港区卫生清理工作,使港区面貌焕然一新,同时也有效缓解了港区环保压力。图为公司领导带领机关同志清扫疏港公路。 (狮岐)
 
 
安全月活动集锦
◆随着6月1日马尾港务公司2009“安全生产月”活动动员大会的召开,该司通过大力开展宣传,隐患排查治理,规范港区安全标识,修订管理规章制度等七项措施扎实开展以“关爱生命、安全发展”为主题的安全生产月活动。(马司) 
◆近日,福建省港口工程公司开展了“全国职工安全健康知识竞赛活动”,把此次活动作为公司2009年“安全生产月”和“安康杯”及船舶、班组安全竞赛的主要内容来抓。该公司工会为基层各分会订购了《全国职工安全健康知识普及教材》,试卷150套,做到在全司范围内职工人人参加知识竞赛。(港工) 
◆ 日前,福州青州集装箱码头有限公司结合宣传贯彻福建省安全生产条例、新消防法、港口设施保安规则,由安监保卫科牵头组织编写了安全知识竞赛答卷,在全体员工中开展安全答题活动。目前全体员工正踊跃领取试卷,并结合本岗位的工作认真答卷。 (青州) 
◆ 6月上旬,福州榕通码头有限公司组织广大干部职工开展“我为安全献一策”活动。每名职工结合各自的工作环境和实际情况提出合理化建议,把自己在安全生产方面的好经验、好做法、好建议、好措施以及安全生产中存在的隐患写出来,形成书面材料,逐级汇总上报。(榕通) 
◆ 日前,福州外轮理货有限公司通过开展职工喜闻乐见的各项活动,普及安全生产法律和安全知识。在营造安全生产宣传氛围的同时,加强现场人员挂牌服务的检查,并对本部及江阴大楼进行全面的隐患检查。?穴外理?雪 
◆为提高应对台风应急处理能力, 5月26日上午,永利电玩城有限公司江阴港区三期建设项目部在福州港江阴港区4#、5#泊位进行了防台演练,为后期防台防汛实战吸取经验,练好功,做好准备,达到控险防灾目的,确保港口安全生产。(三期办) 
◆ 日前,福建省砂石出口有限公司松门作业区本着节约的原则提前做好防暑降温工作。在合理安排高温生产的基础上,重点倡导自己动手,改善硬件条件。主要利用旧空调配件,对港区各岗位特别是生产一线的门机、堆料机、电房、中控等重点岗位损坏的空调进行更换,对作业场所破损的遮阳蓬、门窗玻璃等进行修补或更换,改善作业岗位降温、隔热和通风条件 。(省砂)
 
 
港口安全生产典型违章100
一、行为违章(60条)
1、未穿戴好劳动保护用品进入港区生产场所。
2、进入作业现场未按规定正确佩戴安全帽。
3、酒后上班或酒后驾车。
4、违反港区禁烟规定。
5、在港区码头周边海域游泳、钓鱼。
6、门机、堆料机移位时无专人指挥。
7、系、解缆作业中未穿救生衣。
8、上班或作业溜岗、脱岗,串岗,干与生产或作业无关的事。
9、特种作业人员未经特殊工种培训、考核,持证上岗。
10、流动机械作业或行驶中超员或站、坐人员。
11、从事二米以上高空作业未按规定正确使用安全带或未绑好安全带。
12、流动港机在港区内超速行驶。
13、未按规定正确使用工属具。
14、作业前、作业中未认真检查工属具。
15、未按规范接线,操作中未上好接线盖或未关闭电源开关箱门。
16、不按操作规定进行倒闸操作。
17、现场倒闸操作不戴绝缘手套,室外高压设备巡视或操作不穿绝缘(鞋)靴。
18、调度命令拖延执行或执行不力。
19、不服从现场指导员的指令。
20、违反港区内明火作业规定,擅自动火作业。
21、未认真执行明火作业规定,监护人员不认真履行监护职责,从事与监护无关的工作。
22、未做好交接班记录,未交清相关事项。
23、未按规定召开班前会。
24、现场指导员未按有关规定认真详实地填写好作业票,业务、安全相关记录。
25、作业中发生事故未及时保护好现场。
26、现场指导员或其他人员未按程序及时在第一时间报告事故。
27、现场指导员或其他人员隐瞒事故或不报事故。
28、作业结束后,现场指导员应查清作业人员是否全部安全下船。
29、门机司机不听指挥手指挥,凭经验和判断作业。
30、作业中指挥手不按规定口令、手势指挥。
31、指挥手没有站在规定位置和安全位置上作业。
32、重特大件作业,业务部门未准确通报货物详细交接单。
33、流动机械未认真观察作业现场情况盲目作业。
34、手持工具等物件上、下船舱。
35、皮带巡视工未停机,打开脚踏板清理固定漏斗。
36、危险作业现场未按要求设置围栏、安全警戒线。
37、作业人员无视设置围栏、安全警戒线,擅自穿、跨越作业现场安全围栏。
38、检修完毕,未按规定拆除设置的安全警戒线或围栏。
39、机械设备检修完毕,未查清工属具或物件是否遗留现场。
40、门机或吊机起吊前未鸣笛示警或起重作业过程无专人指挥。
41、门机、堆料机移位前未及时清理轨道上的杂物。
42、在门机运行关路范围内不得有人逗留和通过。
43、在门机运行关路范围内作业人员、机械未闪开起吊作业。
44、作业人员不得站立在吊件上,上下船舱或从事其他作业。
45、港机未经许可不得从事与港口生产不相关的作业。
46、港机作为代步交通工具。
47、港口机械设备带病作业。
48、将机械设备、车辆停滞在限制区域内。
49、未经批准将港机驶离港区。
50、高处作业人员随手上下抛掷器具、材料。
51、维修作业完毕后,乱扔油布或乱倒废料。
52、未按使用年限定期维修机械设备。
53、氧气、乙炔未按规定保持规定的安全距离。
54、在电气、动力设备进行检修,未拉开相关动力电源。
55、将运行中转动设备的防护罩随意打开。
56、将手伸入运行中转动设备的遮栏内。
57、皮带机发现任何异常现象,未及时关闭或拉动急停拉绳。
58、自行车、摩托车违反规定停放在码头平台上。
59、未经许可,擅自动用消防器材。
60、警卫人员未执行港区车辆、货物、人员进、出港规定。
二、装置违章(18条)
61.机械设备的安全设施不全或不符合规定要求。
62、临时搭拉高低压线路对地、建筑物等,安全距离不够。
63、接地避雷设施未定期进行接地电阻检测。
64、线路接地电阻不合格或架空线未对接地。
65、线路、电力设备拆除后,仍留有带电部分未及时处理。
66. 配电站无安全防护措施。
67、窨井维修四周无安全警戒线,夜间无警告红灯。
68、大型机械设备无航空安全警示灯标志,或航空警示灯损坏。
69、大型机械设备无作业期间未做好锚定。
70、港口大型机械设备,(如门机、25吨吊机、堆料机、皮带机、正面吊等)无制动或制动装置失灵。
71、开关设备无标示双重名称或未及时更新标示。
72、港区照明设备不规范,不能满足生产需要。
73、临时电气设备外壳无接地、电源无漏电保护器。
74、机械设备转动部分无防护罩。
75、机械设备老化,未及时进行技改。
76、港区道路凹凸不平、积水。
77、港区消防器材未根据管理规定配足消防器材。
78、未按照相关管理规定对内贸集装重量进行监控。
三、管理违章(22条)
79、公司主要负责人不按规定主管安全监督机构。
80、公司主要负责人不按规定主持召开安全分析会。
81、未明确和落实各级人员安全生产岗位职责。
82、未按规定设置安全监督机构和配置安全员。
83、未按规定落实安全生产措施、计划,或保证安全生产资金的投入。
84、未按规定配置现场安全防护装置和个人防护用品。未设立安全警示标志,安全宣传标语或专栏。
85、设备变更后相关的规程、制度、资料未及时更新。
86、管理规程、操作规程未定期进行复查、修订,并书面下发通知相关人员。
87、新入厂的生产人员,未组织三级安全教育或员工未按规定组织安全培训。
88、特种作业人员未组织上岗前专业培训、考试。
89、对职工未进行定期的体检。
90、对事故未按照“四不放过”原则进行调查、分析、处理。
91、对违章制止不力、不考核、不处理。
92、对排查出的安全隐患未制定整改计划或未落实整改治理措施。
93、未向有资质供应商、单位采购相关物资,验收未执行有关规定,造成设备装置性缺陷或由此诱发的事故。
94、未了解生产现场情况,盲目指挥生产。
95 、不重视或未做好工属具的保管、发放、回收、修复工作。
96、违章指挥,违反“安全第一的原则”,指挥安排生产。
97、生产过程中,强制命令机械设备带病进行作业。
98、大型船舶靠离泊或危险性较大作业期间管理人员未到岗到位。
99、对重大事故瞒报不报或未按规定时间报告。
100、未制定本单位各种应急预案或未进行应急预案演
 
 
集团党委铺开庆祝建国60周年系列活动
本报讯 为庆祝建国60周年,激发广大干部职工爱国爱企爱岗热情,日前,集团党委下发《关于开展庆祝建国60周年系列活动的通知》,从6月-12月通过多种形式、多种载体全面铺开系列庆祝活动,以进一步活跃企业文化氛围,增强战胜困难的信心,为集团的科学发展做出更大贡献。
  这次活动以“颂祖国、爱集团、增合力、谋发展”为主题,结合学习贯彻落实科学发展观和《国务院关于支持福建省海峡西岸经济区建设的若干意见》,围绕深入开展降本增效的宣传教育、组织开展纪念建党88周年“七一”系列活动、开展“新海西、新机遇、新发展”大讨论、编写集团《先模事迹集》、开展加强领导干部党性修养、树立和弘扬良好作风主题教育活动、开辟专题网页、积极开展“与祖国同行”群众性文体活动等八个方面展开。集团党委要求各级党组织要加强组织领导、做好统筹兼顾、确保活动质量,做到生产与活动两不误两促进,以活动激发的活力、凝聚的力量带领广大干部职工为全面实现全年各项任务而努力奋斗。
(本报记者)
 
 
马司开展“降本增效,党员先行”主题活动
本报讯 近日,马尾港务公司开展“降本增效、党员先行”庆“七一”主题活动,以纪念建党88周年,巩固学习实践科学发展观活动成果,发挥基层支部和广大党员在港口生产中的战斗堡垒作用和先锋模范作用,以坚韧不拔的信心,搞好当前生产与安全,促进党建工作更有效服务于港口经济建设。
活动内容包括:召开一场“两先两优”表彰会暨“降本增效、党员先行”支部特色工作经验交流会;开展以创“五好”支部为主要内容的“党建双目标”管理考评工作;出一期“安全生产月”活动宣传专刊;组织基层支部书记、机关部室党员开展不定期的“安全生产督查”活动;开展爱国主义教育活动;编印甲型H1N1流感防控知识宣传单;组织党、团青年开展为台胞服务活动;组织相关人员参加公司、港务集团、交通集团“降本增效”、“安全伴我行”、“先模人物颂”等主题演讲活动。(马司)
 
 
台司开展“七一”主题活动
本报讯 为纪念中国共产党建党88周年,进一步激发公司广大党员、职工爱党爱国、爱岗敬业的热情,引导干部职工正视企业面临的严峻形势,坚定信心、迎难而上。日前,台江港务公司党委全面铺开以“牢记宗旨讲党性,共为台港献份力”为主题的系列活动。
活动主要内容有:召开纪念建党88周年庆祝表彰会;“海西经济与港口企业”中心组主题学习会;召开半年度民主生活会,探讨建立健全学习实践科学发展观的长效机制;开展企业降本增效“好点子”和“好做法”评选活动;开展党员奉献日活动;先模事迹宣讲,弘扬企业先进文化等。6月11日上午,公司领导顶着酷热带领党员上码头,打扫作业现场的卫生,以实际行动体现党员的先进性,为美化港区做贡献。(台司)
 
 

         图片新闻  
5月19日上午,福建省砂石出口有限公司党委邀请省团校王章煌教授作《当前台海局势》中心组学习专题讲座。王章煌教授以“当前台海局势”为主题,围绕“国际金融危机对中国的影响、《国务院关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》出台的背景以及国家应对金融危机总体方针”等三方面对国内外经济形势作了全面的分析,重点就当前台海两岸经济合作前景作了详细的讲解与说明,对公司各级干部进一步了解当前宏观经济环境,促进开展对台河砂出口工作具有较强的解读与指导作用。(省砂)
 
 
         
图片新闻   5月23日上午9:30,由青州/新港工会组织的两港员工登山比赛活动在鼓山脚拉开序幕。本次活动吸引了两港广大员工的踊跃参与,约一百五十名员工报名并参加了本次登山比赛。这是一次艰辛并快乐、团结而奋进、温馨且热烈的活动,我们秉承着这样的理念:无论工作还是娱乐都百分百地投入。正是如此,山谷里久久回荡着我们的笑声,坎坷的石阶留下我们舞动的身影……(青州)
 
 
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★5月27日上午,福建省砂石出口有限公司举办为期半天的党务干部培训班,特邀马尾港务公司李伙水书记进行授课,公司直属各单位总支(支部)书记、支委及三级支部书记共18人参加了培训。(省砂) 
★6月5日下午,福建省港口工程公司工会组织干部职工到福州金逸国际电影城集体观看电影《铁人》。对于在施工一线日夜奔忙的工程技术人员和职工,该公司工会将专门把光碟买来,组织没看的职工继续收看《铁人》。(港工) 
★5月份,马尾港务公司在全体团员青年中开展了“青春在岗位闪光”主题活动?熏该活动以“八个一”为推进方案,包括举办一场“我为降本增效出份力”主题演讲活动、开展新一轮“导师带徒”活动、开展一项青年志愿者服务行动、开办一期团干及青年骨干培训班、开展一项团支部特色工作培育工作、广泛参与“我为降本增效献一计”合理化建议活动、编辑一本近年青工优秀作品集以及成立一支团内信息联络员队伍。(马司) 
★在2009年“六一儿童节”到来之际,青州/新港工会为两港员工的子女精心准备了一份节日大礼包?熏希望员工能与子女开心地度过一个快乐而有意义的节日,同时希望将美好的祝愿留在孩子们的记忆中,并伴随孩子们健康成长。(青州) 
 
 
以现场管理促服务质量提升
本报讯 随着二季度以来马尾港务公司开源项目的开发启动,散杂货量持续增多且货物品种变化较大,客户由此对码头堆场作业提出了新的需求。马尾港务公司散杂货作业区为迎合客户需求采取了相应措施,在服务质量提升上取得一定成效。
针对现场作业中货运质量改进问题,该作业区从管理入手,从班组和岗位中分析查找原因,提出三项新措施加以推进:一是在库场堆叠上设立桩角牌,钢材堆叠上采取“一字型”堆叠法,以有效地利用堆场。设立桩角牌有利于分清责任,使班组、员工一目了然,促进了班组、员工的“比、学、赶、帮、超”的劳动竞赛活动,从而提高客户满意度和服务质量;二是严格交接班制度。从领导、带班员、班长带头做起,做到每班交接,人对人、岗对岗、班对班交接,并实施班前20分钟交接制度,设置出台单船交接班记录单与机械司机相互监督执行;三是码头船舶靠泊防碰撞。在船舶靠泊前由计划调度负责检查门机停留位置,将门机移至安全地段,并通知带缆员插好靠泊标志旗;遇阴雨天由调度员利用高频与船方喊话指挥。以上措施的施行,为该作业区二季度以来月月增产增量提供了管理与服务上的保障。(马司)
 
 
台司立足内训提升素质
本报讯 5月26日,台江港务公司举办工会小组长、党小组长、班组长等“三长”培训班,讲课内容涉及企业的日常点检、理货、安保及如何做好企业的降本增效工作,对“三长”的工作提出了更高的要求。同时,公司第三批一线员工的转岗培训也进入验收阶段,经考核,又有4名一线员工获得叉车上岗资格,迄今为止,已经有18名员工考取了各类技能操作证书;一线员工的跨机种培训、转岗培训进行的如火如荼,公司的办公、后勤人员也不甘落后,积极参加培训学习。6月12 日,公司举办了一期计算机学习班,对机关办公人员进行怎样制作幻灯片、邮箱的使用等一些实用性强的电脑知识培训。今年公司内部培训注重立足企业实际,突出实用性原则,授课不外聘老师,讲课人均为公司内部专业技能突出的员工,既使他们自身得到锻炼,也体现了企业的降本增效原则。(台司)
 
 
发动职工自加工配件降成本
本报讯 机械部件在生产作业过程中出故障,是购买新配件,还是依靠自身的力量,动手加工维修?马尾港务公司机械操作队依靠自身技术力量,发动职工自己动手加工零配件修复了机械,节约了费用。
5月15日,马尾港务公司的一台25吨吊机在装卸钢材作业的过程中出现故障,发动机和发电机之间联结的螺栓脱落和断裂,导致设备无法继续运行。正常的情况下,要购买新配件进行装配,但等待配件的时间就需要四至五天,势必影响生产。该队机修工得知后,本着不影响生产作业和降本节支的原则,经过对病灶部位的仔细研究分析,决定把坏损的机件拆下来自己加工。他们将大小发电机、发动机排气筒、坏损的机件拆卸下来,通过钻孔、固定螺母、焊接螺母、装机等过程,仅用了五、六个小时就将设备修复,既保证了设备及早投入生产作业,又节约了购买配件的费用3500元。(马司)
 
 
管理入手树新风
本报讯 创新是企业发展永恒的主题。福建省砂石出口有限公司筹东作业区在各项管理上大胆进行一系列的创新模式,取得了较好的效果。一是作业区在生产上加强管理,提高船前会质量,出台堆场管理制度,规范堆场合理堆存,使得生产效率不断提高,如近期的“龙天客”装船时间从原来需要15个小时降低到11个小时左右完成,去年11月“兴华”轮装船时间更是创下建港以来历史记录;二是在设备管理上从原来的被动式管理转变为事前管理,提前做好设备的检查和技术改造,加强平时的保养和定检,及时把握设备动态,把设备故障消灭在萌芽状态下,从而大大提高了设备的完好率。三是从内部管理进行了创新,根据实际情况对周一例会制度进行了改革,将参加会议人员扩大到一线技术人员、作业区安全员和班组长,成效突显,这种会议制度的创新使会议精神的上传下达更加全面到位。目前,各种创新工作使作业区的各项工作开展更加协调、顺畅、快捷,达到了预期效果。(省砂)
 
 
省砂改造“缓冲垫”有新招
本报讯 日前,福建省砂石出口有限公司筹东作业区在贯彻“降本增效”活动中,大力挖掘内部职工创新潜力,利用自身技术优势,对港区五大设备以及大方舟缓冲垫进行更新改造,以较少的资金投入,取得较好的效果。
筹东作业区五大设备,即1#、2#装船机,1#、2#堆料机,取料机,以及大方舟原有配套缓冲垫易老化、易损坏,该保护装置处于失效状态,亟待改造。为解决此项问题,作业区组织技术人员现场勘察,多方位思考,综合大家意见后,大胆尝试,采用废旧橡胶垫取代缓冲垫改造方案。因橡胶垫具有硬度强,耐磨,抗腐蚀,使用寿命长,缓冲效果好等多重特点。此次共更换橡胶垫21粒。另外在改造过程中,力争节约每一分加工费和材料,将原材料长度为1.5米,截面尺寸为0.3×0.4米的橡胶垫截取分段使用,在没有专用切割设备情况下,采用将橡胶块受力弯曲情况下进行截取。经过几天紧张施工,优质高效地完成了改造任务,此项方案光材料费可节约6万多元,并为其他类似项目的改造起推广示范作用。(省砂) 
 
 
甲型H1N1流感病毒防控知识
3月底,一种新型病毒(墨西哥猪流感病毒,世卫命名为A型流感,中国称之为甲型H1N1流感病毒)在墨西哥爆发。在人类无助,猪流感病毒猖狂的时候,每个人都应该充分了解猪流感症状,学习如何做好猪流感病毒预防工作,才能把猪流感病毒危害降到最低。
病因:由猪流感病毒引起的呼吸道传染病,人感染后会出现类似流感症状。
症状:与感冒类似,出现发烧、咳嗽、疲劳、食欲不振等。
传播速度快:人体对新变异病毒没有天然抗体。
传播方式:打喷嚏、咳嗽和物理接触都有可能导致新型猪流感病毒在人群间传播。
易感人群:确诊因感染猪流感病毒而死的人大多数年龄在25岁至45岁之间,感染病毒的患者也以青壮年为主,而非老人和儿童。
预防:充足睡眠、勤于锻炼、勤洗手、室内保持通风等,养成良好的个人卫生习惯。
人感染猪流感的途径:可能是通过接触受感染的生猪或接触被猪流感病毒感染的环境,或通过与感染猪流感病毒的人发生接触。人感染猪流感后的症状与普通人流感相似,包括发热、咳嗽、喉咙痛、身体疼痛、头痛、发冷和疲劳等,有些还会出现腹泻和呕吐,重者会继发肺炎和呼吸衰竭,甚至死亡。
个人防护措施有:避免接触流感样症状(发热,咳嗽,流涕等)或肺炎等呼吸道病人;注意个人卫生,经常使用肥皂和清水洗手,尤其在咳嗽或打喷嚏后;避免接触生猪或前往有猪的场所;避免前往人群拥挤场所;咳嗽或打喷嚏时用纸巾遮住口鼻,然后将纸巾丢进垃圾桶;如在境外出现流感样症状(发热,咳嗽,流涕等),应立即就医(就医时应戴口罩),并向当地公共卫生机构和检验检疫部门说明。
 
 
永利电玩城“我为企业降本增效多贡献”主题演讲比赛优秀稿件选登
 
紧握效率这根生命线
我们从不平凡的2008年,风尘仆仆,一路走来。百年一遇的特大地震,让我们见证了中华民族的坚强与团结;精彩绝伦的北京奥运,展示了中华儿女的自信与豪情。走进2009年,一场席卷全球的金融风暴,又让我们面对经济寒流的考验。在抗击金融危机汹涌大潮的关键时刻,降本增效目标措施的提出,就像在黑夜的暴风雨中点燃了一盏航灯,给在金融风暴中飘摇的小船指明了避风的港湾,点亮了前进的方向。
都说效益是企业的生命,效益从何而来?其实很简单,一是降本,二是增效。这里的“效”,除了效益外,更不可忽视效率这一层含义。去年正式建成投产的罗源湾可门港,今年的表现可圈可点,仅前4个月就完成了过半的全年生产任务,生产形势开局良好,潜力无限。但是大家也许不知道,万事开头难,可门港运作的初期其实并不顺利,一个很大的问题就是装卸效率低下。7000吨的“天达山”轮从马尾转泊,装船需要16个小时,远没有达到原先的设计能力水平。大型船舶在港区多停留1个小时,很可能就会造成当天进出港的延误,客户将要为此多付出大约3万5千至4万美金的代价。装卸效率上不去,造成客户成本的增加,无疑将直接影响客户对可门港刚刚建立起的信任,对于在“南集北散”战略中占据半壁江山的可门港来说,后果是难以想象的。
  挑战来了,我们就要去面对;问题来了,我们就要去解决。集团上下统一认识,解决问题就是要突出一个 “快”字。李兴湖总经理多次开会专题研究,亲自协调各方力量;唐汉雄副总经理带领相关人员驻扎装卸现场,摸准问题所在,拟订解决方案;集团生产经营部、技术设备部、工程建设部等人员密切配合,果断出击,一方面协调可门港调度,在靠泊方面优先三钢这样的大客户,最大程度抓住货源不流失;一方面抓紧设备维护人员的培训,落实相关人员及时到位。此外,还协助配合改造工艺流程,建立相应制度等等。经过生产流程、工艺流程的再造,不到半个月,天达山轮的装船效率由原先16个小时提高到现在的4个小时,效率提高了几倍有余,码头的吞吐能力很快上了一个新台阶。看着现场工作人员一张张如释重负的脸庞,看着客户渐渐露出满意的笑脸,我们一直吊着的心才放松下来,才真正理解“高效”这一企业精神对于码头生产是多么的重要,它意味着时间、意味着效益、意味着品牌,更是我们生存发展的生命线。
正当我们为可门港的运作步入正常轨道欢欣鼓舞时,机械设备的突然故障又让我们的心再次悬了起来。4月上旬的一天,可门港区10号装船泊位皮带机撕裂,此时正在对三钢16万吨矿粉船进行装卸。靠泊的货船就如嗷喔待哺的婴儿令人忧心,而我们却只能回以焦灼地目光却束手无策吗?效率是码头装卸的灵魂,码头的生产一刻也不能耽误!正是报着这样的信念,技术部门的同仁驱车两个多小时第一时间赶到了现场,实施应急预案协调抢修,在大家的共同努力下,仅用两天时间就成功排除了设备故障,保证了生产顺利进行。高效的执行力、快速的反应能力、专业的技术水平让我们又一次战胜了危机,也让我们再次深深体会到效率对于码头生产的宝贵!
1月23日,希腊籍巨轮“艾卡费尔斯”靠泊可门港区10#泊位,改变了三钢铁矿石从湛江中转的历史,成功开辟了一条新的物流通道,这座我省唯一的15万吨级煤炭专用码头现已为三钢输送铁矿65万吨。在大家的齐心协力下,可门港正在罗源湾南北两岸崛起。
朋友们,朝阳伴我远行,晚霞随我归航.时而在钢铁丛林中穿行,时而在静谧沙滩上徜徉。降本节支是我们的生存法宝,提高效率是我们的成功锦囊。降本增效不应该只是一句口号,也不应该让三天打渔两天晒网的态度在其中滋长。我们已经开了一个好头,但这只是取得更大胜利的第一步,如何把降本增效、提高效率的要求,常态化地落实到我们每一个人、每一天的工作中,才是我们接下来要认真去做的。海阔凭鱼跃,天高任鸟飞,咱们港务人天生就有远大的目光和宽广的胸怀,让我们共同努力吧。我相信,一番风雨后,港务集团的明天一定会更加灿烂的!
(撰稿:廉轶波 演讲:郑鸣 获降本增效活动主题演讲比赛一等奖)
 
 
面对危机,我们在行动
当前,由美国次贷危机引发的金融危机对国际市场包括港口造成的严重冲击,大家都有体会。然而,对于台港人而言,这种体会和感受可能更为深刻。因为,除了大环境造成的冲击外,由于台马航道受限给公司造成的生存危机更是让广大台港员工感受颇深。危机对软弱的人,是不可逾越的鸿沟,对坚强的人,是迈向成功的基石。台港公司立志成为后者,不怨天尤人,不坐等观望,一手抓降本、一手抓增效;广大员工也表现出了高度的主人翁责任感,团队精神空前高涨、在危机面前誓与公司共生存、谋发展,涌现出了许多可歌可泣的人和事,他们似点点星光,照亮台江港前进的方向;他们如细沙点点,积聚起台江港五十多年不变的精神,那就是顽强拼搏和在困难面前永不低头的气概。
这种精神表现在广大职工坚定信心,积极参加公司组织的转岗培训,练就过硬的本领,战胜危机。曾经几十年如一日奋斗在一线生产阵地,他们不喊苦不喊累;如今刻苦学习新技术,锻造钢铁般的意志,他们不浮躁不抱怨。他们的内心,燃烧着一种神奇的力量。2008年下半年以来,企业面临着前所未有的困难形势,越来越多的台港人加入了转岗培训队伍,深入钻研,掌握技术,以实际行动应对公司一线开机手的不足。残阳如血,映红了江面,魁岐码头的吊机依然挥舞着臂杆,为了台江港扬帆于惊涛骇浪中,我们的信念、我们的热情永不变。
  这种精神表现在广大职工与台江港休戚与共,背井离乡奔赴罗源淡头码头。公司自接管罗源湾港务公司以来,强势推进,各项工作均取得有效拓展。为了适应日渐繁忙的生产需要,公司抽调叉拖车3部,骨干司机4人,机械维修技术人员1人。作业人员常驻港区,为了适应船舶周转,放弃了周末和假期,加班加点,默默地为生产做贡献。根据现有的物流量预测,罗源淡头码头每月吞吐量有望达到2.5万吨左右,并随着物流链的扩大而不断拓展,有望成为福州港在罗源湾的一道亮丽风景线。平凡的他们辛勤耕耘着这片充满生命力的水域。离开了熟悉的城市,在罗源湾放飞台江港新的希望。寂寞是江畔的晚风,吹起了一阵阵对父母的牵挂,对爱人的思念,对儿女的放不下;温暖是夜空的明月,银光逐波,滔滔而去,为了台江港美好的明天,心如明月,无怨无悔。
这种精神表现在广大职工无惧无畏,团结协作,在开机手不足的关键时刻,挺身而出,迎难而上。捷海12轮的水手们会记得那一天,叶腊石装船作业现场,驾驶叉车的是一张陌生的面孔。哦!那是公司操作部经理陈敢正握着港机方向盘,当起了叉车司机!每一个技术动作精确到位,每一趟来回一丝不苟。4月的清晨,寒意袭袭,汗水浸润了那写满沧桑的额头,他的眼睛里布满了血丝,想必又一次通宵熬夜了吧;目光中却没有疲惫,台港人的意志坚定而执着,覆盖了一夜不眠的辛劳。走出窗明几净的办公室,“弃笔从戎”的陈敢经理甘愿做台江港的一颗螺丝钉!在台港,还有许许多多这样的“螺丝钉”,他们用点滴行动筑起台江港新的“长城”。江浪拍打着礁石,汽笛声声,台江港魁岐作业区活跃起来了,笑迎微露的晨曦。
此时此刻,我仿佛又看到了这个生机勃勃的场景,心潮难平。危机让台江港光明的前途骤然黯淡,台港人顽强拼搏的精神如闪电撕裂黑暗,为自己指引方向;危机让台江港陷入困顿举步维艰,台港人顽强拼搏,主宰自己的命运,挣脱泥沼。这种精神让我们勇于挑战勇于胜利,行动起来吧,台港儿女!
(撰稿:陈舒宇 演讲:林娜 获降本增效活动主题演讲比赛优胜奖)
 
 
在降本增效中收获力量和希望
朋友们,最近不知您有没乘坐我们公司的班车到福州新港?不知您有没发觉班车驾驶车座旁多了一个小挂袋?或许您会问:这有什么特别的用途吗?让我来告诉你吧,这个小挂袋是用来装需要递送的资料的。因为我们在走访客户中注意到,一些报关行常有文件票据需在福州和江阴两地之间传递,有时因邮寄慢,客户不得不专门派车递送,无形中增加了他们的操作成本。看到这种情况,联想到公司每天有员工接送车往返两地,公司开始向客户推行此项免费“快递”服务。换句话说,这个小挂袋即是为客户节约办公成本而设置的。
或许您会说,这来回为客户也节约不了多少钱。危机面前,和衷共济。我们的目光不应当仅仅聚焦在企业自身高喊降本增效的号角上,我们的客户何尝不是为了生存发展在点点滴滴的节约成本呢?一个普通的小挂袋,在这一特殊的时刻是一座桥梁、一片天空,它让我们心心相惜,心手相连,撑起了我们同一片蓝天。从长远来看,这何尝不是一种效益、一种收获呢?因此今天我们在这谈“降本增效”,我认为在这场活动中我们种种的降本措施固然重要,但我想,用我们新港人的话来说,在这场危机面前、在这场风暴面前,我们最宝贵的是收获了 “态度、主动、细节、换位” 这八个字企业精神的内涵,积攒起智慧、凝聚起力量、描绘出希望!
记得4月里的一天,福建省顺捷物流有限公司代理的一个出口货柜,在商检进行熏蒸的过程中发现箱体漏气,不能进行熏蒸作业。而货主要求该柜必须在当日出口,按照常规处理必须更换货柜,则不能保证出口日期。“货主的难题就是我们需要解决的问题”。获知这一情况后,公司验关组长吴清华立即赶到现场,经过仔细查看,提出用塑料薄膜把箱底包住进行熏蒸的解决方案,并和商检熏蒸人员协商,最终获得同意。但是,当时已时至中午,工人们都已回去吃饭,没有可以调遣作业的人员。尽管只是春末夏初的阳光,依然炙热无比;纵使滴水未进饥肠辘轳,依然饱含激情。在客户需要的时候,我们新港人总是勇往无前。吴清华亲自带领验关组人员到现场帮忙,终于保证了该货柜在下午1点前熏蒸完毕,赶上了货主要求的船期。货主特发来热情洋溢的感谢信并制作了一面锦旗:热情服务、优质高效、和谐配合、心系企业。
主动,换位,奉献,在服务中如此,对待我们的本职工作更是竭尽所能。我们年轻的工程师谢宁经过多日潜心伏案,带领改造小组对CMS进行自主升级,将直接为公司节省10万余元;我们的技术团队完成了场桥辅助发动机、岸桥主变远程合闸、高杆灯分区域开启等多项改进项目,在保证不误生产前提下,为公司节约了大量的油品燃料;在保证各家船公司班轮利益的前提下,我们对人员、设备的日常操作运行流程进行合理改进。从一线员工、工程师、主管、科长、部门经理,到我们的高管,在这场降本增效活动中,大家群策群力,提出了“修旧利废”、“改造更新”、“节约外修开支”等许许多多实实在在的措施。
危机来临,我们毫不畏惧;风暴面前,我们勇往直前;降本增效,我们坚持到底!凭借着“态度、主动、细节、换位”的新港精神,我们创下了一个又一个纪录,刷新了一次又一次的指标。一流的速度,一流的效率,新港人正站在新的起点,在海峡西岸这片希望广袤的天空展翅翱翔!
如果说福州新港的发展是大海中航行的巨轮,那么新港人的众志成城就是强劲的发动机。“乘风破浪会有时,直挂云帆济沧海”。让我们开足马力,瞄准方向,和衷共济,不断前行!
(撰稿:倪小华 演讲:张艳 获降本增效活动主题演讲比赛二等奖)
 
 
勤俭节约 聚砂成塔
勤俭节约,是中华民族的传统美德,勤俭节约,它是一个古老而又永恒的话题。朋友,您曾记得,唐代诗人李绅的著名诗句“除禾日当午,汗滴禾下土,谁知盘中餐,粒粒皆辛苦”吗?这首诗写的是劳动的艰辛,它告诉我们劳动的果实来之不易,务必倍加珍惜。勤俭节约,这个古老而又永恒的话题,在今天世界金融危机,中国经济受到严重影响,企业尤其是我们外向型港口企业面临严重冲击的困难时期,又被赋予了新的历史内涵,成为企业应对世界金融危机的一项重要举措。因此,集团党委审时度势,高瞻远瞩,向全港职工发出了开展“降本增效”活动的号召。
也许您会问:“降本增效,我们普通职工能做什么”?
我的回答是:能,一个人的力量虽然单薄,但我更懂得众人拾柴火焰高的道理,积少就能成多,聚砂就能成塔,从我做起,从现在做起,从每一件小事做起,只要肯付出,必将有回报!
记得刚到公司不久,一天,在码头设备维修结束,我将满是油污的纱手套顺手扔掉,师傅看见后赶紧走过去把它捡起来,然后语重心长地对我说:小洪,纱手套脏了,洗洗还可以用,扔掉太可惜,接着他给我算了一笔账,假如一次维修一个人扔掉一副手套,我们机修班十几个人就是十几副,一天要扔掉多少副?一个月呢?一年呢?我被问住了,后来细细一算,那浪费真是不得了。
就拿我们身边的学习榜样,市劳动模范严奇杨同志来说。闲暇时间,他喜欢对报废的总成配件进行分解,并充分运用这些小零件修好其他的机械设备。2008年6月,后场正面吊有两台发电机出现故障,一台线圈烧毁,一台电子底板烧毁,厂家供应的该配件价格接近1万3千元,且只供应总成。他拼拼凑凑,从多渠道淘来了一个线圈和一个底板,修好了这两台发电机,且配件总费用还不到3000元,光此项目就为公司节约了近3万元。
再拿我们平时生活中的节约用电来说,节约一度电听起来微不足道,但我们每个人每天节约一度电,一年就是365度,以公司700名员工计算,一年节约的电量就是25万度!这是一个多么巨大的数字啊!这样的事例在我们公司可以说是不胜枚举。
它使我慢慢地悟出一个道理:叫做 “千里之行始于足下” “细微之处见精神”,节能降耗工作不仅要靠领导大处着眼,英明决策,而且要靠职工小处着手,拾遗补漏。公司的历史实践与经验也充分说明了这一点。
因此,作为企业的普通职工,我们首先应该从工作细节入手,从生活习惯入手,养成习惯,形成自然。细节往往最容易忽略但也最容易做到,比如:工作讲求效率,材料修旧利废,下班关闭电脑,人走随手关灯,洗完手将水龙头多拧一下等等,这些都是细节,但请不要对这些细节不屑一顾,要知道节约需要点滴的积累,那都是企业节能降耗成效与否的根本之所在。
其次,我们更要立足本职岗位,努力钻研技术,提高技能水平。技术过硬了,操作精确了,就可以提高效率,提高质量,避免失误,避免事故,减少重复操作,减少无效劳动,从而避免时间、材料、能源的浪费,这也是降本增效的最有效办法之一。所以,我们每个人都应努力学习知识,熟练掌握技能,成为各自岗位的技术能手,为实现公司节能降耗目标贡献自己的力量!
朋友们,让我们行动起来,真正把节约当作一种修养、一种美德、一种社会责任,从我做起,从现在做起,从每一件小事做起,消除工作上的每一个缺陷,堵塞工作中的每一个漏洞,用实际行动去履行我们的责任,去兑现我们的诺言!
 (撰稿、演讲:洪毅 获降本增效主题演讲比赛三等奖)

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