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飞“扬”的汗水,透亮着党徽之光——记党员先锋示范岗杨兵同志抢修事迹


2017年10月26日,对于福港拖轮技术设备部党员先锋岗的杨兵同志来说是紧张忙碌的一天,早上十一点福州港拖29号在开往作业现场的过程中,左舵浆突发故障:离合器油泵与滑差油泵紧固连接的4根螺栓断裂,导致拖轮无法正常工作。根据福州港拖29号轮机长从现场反馈的情况,技术设备部立即组织几名骨干翻阅设备图纸了解设备结构原理、分析故障原因,在制定初步抢修方案、备好抢修所需物资后,杨兵等人火速奔赴事故现场松下港区附近,拆解原件后杨兵发现4个锁紧螺栓的断裂造成了轴带的滑差油泵和离合器油泵连接处的键和十字连接键槽严重受损,键被磨切掉一大半,十字连接键槽也有几处断裂口,为了船舶的安全必须更换。这可让杨兵心里犯了难:这款进口备件公司目前没有库存,重新购买意味着昂贵的费用及十来天的采购期,年末正是公司用船紧张的时期,一艘主力船舶“病假”半个月会给本身拖力就紧张的公司带来调遣困难、还可能会直接影响全年指标任务的完成……想到这,杨兵便下定决心动手自修,对磨损的键进行堆焊打磨、十字键槽按原尺寸加工制作。
    这次抢修涉及设备拆装和明火作业,任务十分艰巨,要争分夺秒更要保障安全。其中对破损的键进行堆焊修复尤为困难,需在原有破损的键的基础之上一点一点的堆焊打磨出原来的尺寸,对细心和耐力都是极大挑战。几个小时过去了,这名出色的机务人员不负众望,在反反复复堆焊、打磨和校准之后,受损的键终于恢复到原尺寸,配合加工的十字连接键槽重新装复,杨兵迫不及待的联系船长进行试车,一切顺利,船舶恢复正常的生产状态!此时已经是深夜12点,夜色暗沉,而在抢修一线奋战了十来个小时的杨兵心里却是亮堂堂的。
    做为公司岗位流动政策的首批受益者,2016年杨兵从船舶被选拔至技术设备部,他时刻牢记做为一名党员凡事要从维护集体利益、为一线服务的角度出发,工作中他处处发扬不怕苦、不怕累、甘于奉献的精神,更注重总结经验,改正不足,在不断的思考和积累中形成求真务实的工作作风。这类突发性的船舶故障对杨兵来说并不罕见,在困难面前他总能主动作为挑起大梁,面对多变的现场环境,他能保持冷静沉着,认真做好安全措施,有条不紊的开展故障排查、修理和调试。也不计较个人得失,有时一个问题刚解决就得拖着疲倦的身体赶赴下一个故障点,对此他总是乐此不疲,觉得通过自己的付出能给单位创效节支、给船上的兄弟们工作时多一份保障是非常有意义的事情。今年被港务集团党委评为“党员先锋示范岗”后,杨兵深感荣幸又觉得责任重大,除了坚持提升自己的理论水平与业务能力外,还认真参与“两学一做”教学讨论,积极学习党的十九大精神,坚定自己的理想信仰,以更大的工作热情、使命感和职责感对待复杂的工作,不断突破自己,做好业务先锋、帮教先锋和攻坚破难先锋,让党员的先锋作用充分反映到本职工作,落实到自我岗位上,用实际行动践行自己的诺言。
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