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东方海运船舶技术保障团队践行“红船精神”


编者按:东方海运船技部,由四名中年男性组成,不拘小节的郑振连指导轮机长、细心而又风趣的梁雄杰经理助理、认真勤勉的陈剑标主管,船舶技术方面的保障主要由他们三个负责;而精明能干的唐文彭主管,主抓船舶燃润料管理。刘光印总助分管船舶技术部工作,他们是东方海运船舶技术保障团队,都经历过岸上和船上的生活,从业经历丰富,因此他们对船舶安全管理及船员的需求都非常了解,工作中急船员所急,想船员所想。2018年3月19日我走进这个团队,被他们的“红船精神”深深触动。
      问:标哥,听说您昨天(3月18日)在“东方吉”轮上通宵工作,给我们介绍下情况吧!
      陈剑标:昨天下午,“东方吉”轮轮机长给我挂电话,说船舶在闽江口抛锚时2号发电机运行有异常的响声,我接到电话后交代轮机长自己先再观察下轴承润滑情况、工作温度等,把再次检查结果尽快反馈回来;同时,按公司船舶管理程序,我把“东方吉”轮的情况报告公司和部门领导,刘光印总助对船舶报告的问题非常重视,当即指导处理解决方案。而另一头的轮机长再次检查后反馈说2号发电机没有出现异响了,我接到船舶的再次来电后还是放不下心,决定和郑振连到现场实船查看,同时联系工人到船进行检查。当晚21:45时,“东方吉”轮靠妥青州0号泊位,我们也到了船上,经过检查,没有发现2号付机发电机有异常;为了确保安全,本着职业意识,我们对1号付机发电机也进行检查,发现轴承异响、高弹联轴器齿圈磨损严重引起发电机转子轻微径向跳到,随即安排航修工人加班对1号付机发电机进行解体检修。经拆检,发现1号付机的原动机与发电机联轴器损坏、电机轴承(前轴承)损坏,整个过程于19日凌晨4:30结束。
      问:正是你们昨晚通宵达旦的工作,及时发现“东方吉”轮1号发电机故障,采取应急措施处理,避免了一场事故的发生。标哥,听说您当时是拄着两个拐杖(此前陈剑标左脚受伤在家休养)到船工作,我们都很担心您个人的安危,当时您是怎么想的?
      陈剑标:我当时想的是船上的事情最重要!
      问:目前“东方吉”轮付机设备的维修情况如何?
      陈剑标:针对检查情况,我们及时核订备件,实时跟踪备件的物流动态,在船舶回港第一时间上船安排安装。目前“东方吉”轮1号、2号柴油发电机组更换备件后,运行状况良好。
      问:前段“东方富”“东方强”轮顺利完成厂修,有没有“趣闻”可分享的?
      陈剑标:这次厂修因身体不便,我不在现场,但对厂修情况我们团队之间有交流。就在(2018年3月7日)“东方富”出厂期间,发生主机启动困难故障,刘光印总助凌晨4点多乘着小船,顶着风浪到船厂锚地,爬上十几米高的引水梯到“东方富”轮上,协同船厂、船员一同查找分析故障,很快赵处原因,中午十分果断采取措施,主机故障排除,使船舶正常航行投入营运。
      问:又是一个奋战的不眠夜!刘总助,这次船舶修理,有没有什么好的经验,好的做法?
      刘光印:就在今年3月9日东方强出厂的前一天,为保障船舶顺利出厂,指导轮机长郑振连就直接住在船上现场协调办公,以便第一时间了解掌握船舶设备测试情况、证书到位情况,维修工程完工签收情况------在船舶修理收尾前机务人员直接住在船上办公这是首次,这种接地气的做法以后值得推广。另外,船舶修理结束后,账单核对是个重要环节,是对技术、眼力、体力和心力的强大考验。我们的阿梁会同厂方就船舶甲板及机舱两大部门的维修项目进行了两天的核对,与厂方就账单内容是否与实际工程相符、厂方价格表未包括的工程项目开价是否合理等具体细节进行长时间的僵持协商,据理力争,把控船舶修船成本,这一过程很辛苦,大家都传梁兄在与厂方对账结算的时候晕倒了,虽然有些夸张,但真的是付出了很大的心力!
      刘光印总助说,“责任心促使我们义无反顾往前冲,这也是船舶机务管理要求赋予我们的使命。只要船还飘在海上,我们的工作就没有停止。” 他是这么说的也是这么做的!他所带领的团队也是这样做的!公司船舶技术保障团队在船队管理中所展现出的高度责任心和敬业精神,正是我们当前学习和弘扬的“红船精神”的具体体现!
      1921年,中国共产党第一次全国代表大会在浙江嘉兴南湖的一条游船(后称“红船”)上胜利闭幕,庄严宣告中国共产党的诞生。从此,中国的新民主主义革命就有了坚强的领导者——中国共产党。2005年6月21日,习总书记(时任浙江省委书记时)在《光明日报》刊发署名文章《弘扬“红船精神”走在时代前列》,他在文章中首次公开提出:“红船精神”是开天辟地、敢为人先的首创精神;是坚定理想、百折不挠的奋斗精神;是立党为公、忠诚为民的奉献精神。
东方海运集装箱船队,服务新时代“海上福州”建设,承载着港口人做大做强福州港的希望与梦想!而我们的船舶技术保障团队在“福州向海”的新时代建设中,奋发有为,以坚定不移的斗志,致力于船舶的技术安全保障,不断用行动践行“红船精神”的核心内涵。
      践行“红船精神”,就是要敢于担当。在这次“东方富”轮出厂期间主机启动困难故障排除处理中,刘光印总助在关键时刻果断采取措施排查故障,使船舶顺利出厂,按计划投入营运!敢于担当是一种气魄。工作中,当然会遇到挫折和挑战,这就要求我们拿出强烈的事业心和责任感,在攻坚面前不退步,在困难面前勇破解,增强工作的主动性和创造性,时刻不忘肩负的责任。
      践行“红船精神”,就是要真抓实干。在这次“东方吉”轮排除发电机故障处理中,东方海运船舶技术保障团队没有因为船舶再次反馈付机无异响就束之高阁,而是主动出击,连夜排查。真抓实干是一种责任,工作中要求真务实,狠抓落实。这就要求我们要有“咬定青山不放松”的韧劲、不达目的不罢休的狠劲,一步先行、步步主动,扎扎实实把各项工作落到实处,抓出实效。
      “红船精神”是一种传承,更是一种激励,也是中国共产党人不忘初心,牢记使命的精神。东方海运船舶技术保障团队在新时代中学习弘扬践行“红船精神”,就是全心全意为船舶服务,为东方海运船队的安全航行保驾护航;东方海运船舶技术保障团队在新时代中学习弘扬践行“红船精神”,就是从自身做起,从小事做起,忠诚履职,奋发有为、勇于担当,无私奉献!
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